车用充电桩一般分为交流充电桩与直流充电桩。两种桩的区别是一个属于慢充，一个属于快充。交流充电桩充满电需要7－10个小时，直流充电桩充满电仅仅需要1－2小时。
从充电时间上考虑，直流充电桩有非常大的优势，充电时间快的吸引力特别大。
不过，综合各方面因素考虑，则两种充电桩各有各的应用场景，并且交流充电桩的市场看起来还更大一些。
对交流充电桩来说，首先交流充电桩成本低，施工也比较简单，对变压器的负荷也不是很大，小区的配电柜都可以直接去电安装。
交流充电桩充电功率可高达7KW，只要是电动汽车，一般都支持交流充电，电动汽车有两个充电口，一个是快充接口，一个是慢充接口。有一部分非国标电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电桩。
对直流充电桩来说，直流充电桩是把380V的电源通过变压器转换成大电流的直流充电电压，充电电流能够达到32A，充电功率能够达到45千瓦，一般电动汽车充电一到两个小时就能充满，也不会占用太长时间。
拿到电动汽车充电，前些年应该是比较多的拿到楼里充电，近年来电动车电瓶丢失的事件屡见不鲜，所以现如今买电动汽车后很多人都会选择直接做一个焊接支架，把电瓶直接固定在电动车的上部，这样可以防止电瓶丢失，所以现如今电动汽车充电的方式基本被抛弃了。
充电站是一种新型电动汽车充电设备，具有安装付费功能，分为：支付，刷1卡，投币等三种，按结构形式可分为：柱式充电站和壁挂式充电站两种。借助小区内的充电站是现如今物业相对较喜欢的方式，另一方面可以对电动车充电站进行一些规划管理，另一方面也可以减少火灾的发生，提升物业管理的形象。
虽然现在市场上很多电瓶车智能充电桩比刚开始的充电桩更加安全，但是也免不了有些电动车充电桩厂家是在这两年应着市场的需求和政策的扶持才开始走电单车充电桩生产的，也就是说他们只是为了赚这个，由于在研发上起步晚，工厂车间充电桩生产厂家，所以在产品的功能上还做不到安全、智能，平台系统也做不到真正的完善，有些电动车智能充电桩厂家甚至还没有自己独自的平台系统，因此，他们不得不采用别的营销模式进行产品的推销，比如打“价格战”，南通工厂车间充电桩，其实小编认为打“价格战”在充电桩行业是弊大于利的，为什么这样说呢？比如有些厂家为了挣，对充电桩研发这一块不了解，为了节省成本，通过购买便宜的元器件，在产品的设计上，做到“能省则省”，这样生产出来的产品在安全性上大打折扣。除此之外，由于刚入充电桩行业不久，使得他们没有一个完整的平台系统，这就会造成在后期的设备维护升级上问题层出不起，对于这些电动车充电桩厂家，盈利之后就挥之而去，也就不理会买家的产品问题了，工厂车间充电桩价格，所以说，在看完电动车智能充电桩的发展历程我们可以看到，充电桩的发展不是一帆风顺的，同时，我们也可以了解到对于一个电动车智能充电桩厂家而言，没有多年的沉淀也是生产不了好的产品的。
工厂车间充电桩价格-苏州青畅电器-南通工厂车间充电桩由苏州青畅电器有限公司提供。苏州青畅电器有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！
