汽车充电桩；新能源汽车产业包括整车生产、零配件、充电设施生产、汽车的租赁、充电设施运营等，不论哪个方面我们都走在全国前列，苏州挂式汽车充电桩，这主要得益于我省民营经济活跃度高，挂式汽车充电桩厂家，创新氛围好，挂式汽车充电桩厂商，还有就是投资市场活跃度高，基本上行业内的佼佼者都受到资本的追逐，在技术和资本的驱动下自然有了我省新能源汽车产业百花齐放的景象，相信随着充电网络的进一步完善，属于新能源汽车(电动汽车)的下半场表演将更加精彩。

交流充电桩俗称“慢充桩”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，采用 220V 单相交流电，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。

交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电，只起到控制电源的作用的。其采用符合的交流充电模式，输出功率高达 7kW，挂式汽车充电桩生产厂家，一般车辆电池从 0 到充满需要 5-8 小时，具体情况视不同车型动力电池容量及实际充电功率而定。

截至2020年12月，中国电动汽车充电基础设施促进联盟内成员单位总计上报公共类充电桩80.7万台，其中交流充电桩49.8万台、直流充电桩30.9万台、交直流一体充电桩481台。

充电桩难以装进小区，安全问题成了物业用得多的理由。那么，在河南省关于新能源汽车配套设施的鼓励政策以及供电上游给出明确回复下，物业以安全问题为由不让装充电桩站得住脚吗？他们应该怎样解决业主新能源汽车的充电需求？报装充电桩被拒绝屡见不鲜，邻居也成了阻力想买新能源车却被充电桩难住，这样的情况不是个例。新能源汽车自用桩很难“娶”进门，这种情况多见于十年以上的小区。


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